从地域层面来看，中哈等中国取中亚国度之间合做的不竭深化，有帮于推进中亚地域的经济成长和不变。正在当前全球经济面对诸多不确定性的布景下，中国取中亚国度之间的商业往来和投资合做将为区域经济增加供给新的动力。同时，正在石油过境等问题上呈现的不合表白，即便是计谋伙伴关系，两边也会正在涉及本身焦点好处的问题长进行衡量。而中国取哈萨克斯坦等中亚国度的合做不竭深化，也显示了中国正在周边交际中的积极结构和影响力拓展。但需要指出的是，这种不合和合做的变化并非是对关系的全面否认或从头定义，之间仍然存正在着普遍的合做根本和配合好处，正在很多国际和地域问题上连结着沟通取协调。前往搜狐，查看更多。
正在交通范畴，中哈积极推进跨里海国际运输走廊扶植。这条走廊从中国出发经哈萨克斯坦通往欧洲，能够将运输时间缩短到 20 至 25 天，有帮于降低物流成本，提拔哈萨克斯坦过境运输潜力。中国正在 “一带一” 框架下投资旨正在实现铁现代化的项目，包罗扶植里海口岸、升级铁车辆、推进海关数字化转型以及建立工业园区等，这些行动都将为中哈及中亚地域的经济成长注入新动力。
近年来，东线天然气管道的建成以及石油商业的不变增加，进一步巩固了两国的计谋关系。然而，俄罗斯提出的通过哈萨克斯坦新建管道运输石油的打算，却正在中国这里碰到了阻力。从地舆来看，俄罗斯若通过哈萨克斯坦过境运输石油到中国，运输距离会大幅添加，这不只会使管道扶植和的费用提高，还会添加石油的运输成本。引入哈萨克斯坦这一第三方还可能带来一些难以预估的风险，如地缘风险、管道平安风险等。对于中国来说，从计谋层面考虑，俄罗斯的这一打算是基于对成本效益和风险管控的分析评估，而非纯真为了否认俄罗斯的建议。
赴哈萨克斯坦出席第二届中国 - 中亚峰会，表现了中国对取中亚国度合做的注沉。此次峰会为各方加强交换取合做供给了主要平台。正在峰会上，各方环绕中国 - 中亚机制成长成绩、框架内互利合做以及国际和地域热点问题等互换看法，并配合出席相关勾当。通过此次峰会，中国取中亚五国进一步夯实了互信根本，凝结了合做共识，鞭策各范畴合做提质升级，为建立愈加慎密的中国 - 中亚命运配合体注入了更多正能量。
据央视旧事报道，应哈萨克斯坦总统托卡耶夫邀请，于近日赴哈萨克斯坦首都阿斯塔纳出席第二届中国 - 中亚峰会。
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